首都高速6号向島線・三郷線

撮影区間：江戸橋JCT(東京都中央区)〜三郷JCT(埼玉県三郷市)
撮影年月：2001年5月

首都高速6号は中央環状線(路線番号C2、以下同様表記)を挟んで向島線と三郷線に分かれています。南側の向島線は渋滞の名所である箱崎JCTや両国JCTを抱える路線、北側の三郷線は常磐自動車道に接続している路線です。

画像をクリックするとその地点を示す地図が表示されます(地点は赤い十字印で示されます)。 地図はマピオンさんのWeb地図を使用しています。 なお地図上に示した地点は必ずしも正確な地点を示しているとは限らないので注意して下さい(特にICやJCTでないところ)。

向島線(6)は都心環状線(C1)と上野線(1)が接続する江戸橋JCTからスタートします。ただし上野線(1)から向島線(6)に行くことはできません。これは都心環状線(C1)内回りから江戸橋JCTに入ろうとしているところです。

江戸橋JCTを過ぎるとすぐに渋滞の名所である箱崎JCTに差し掛かります。ここでは4車線の内側2車線が真っ直ぐが向島線(6)に、外側2車線が深川線(9)に進むようになっています。

箱崎JCTを過ぎ、少し進むと小松川線(7)が分岐する両国JCTに差し掛かります。逆に小松川線(7)と合流という形になる向島線(6)上り両国JCTは首都高でもおなじみの渋滞名所になっています。

小松川線(7)と分かれると隅田川沿いを走り始めます。これは浅草付近です。

湾岸線(B)へ向かう中央環状線(C2)外回り方面のランプウェイが右に分岐していきます。

中央環状線(C2)内回りが右から合流してきます。ここで向島線(6)はおしまいになります。

少し進んだ小菅JCTにて中央環状線(C2)は左に分岐し、そして右方向へ向かう三郷線(6)がここから始まります。

環七通りと接続する加平IC付近にはPAもあります。これはその加平PAへの入口です。

終点の三郷JCTではこのようにまず外環自動車道との分岐があり、本線はそのまま常磐自動車道となって先に続いています。

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